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英格索蘭空壓機(jī)零件、煙臺(tái)英格索蘭空壓機(jī)、威盛機(jī)電
煙臺(tái)威盛機(jī)電工程有限公司
- 經(jīng)營(yíng)模式:經(jīng)銷(xiāo)批發(fā)
- 地址:山東煙臺(tái)市福山區(qū)毛山街18號(hào)
- 主營(yíng):英格索蘭空壓機(jī),螺桿式空壓機(jī),離心式空壓機(jī),多明尼克凈化設(shè)備
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:威盛機(jī)電
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
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英格索蘭空壓機(jī),無(wú)油螺桿空壓機(jī),微油螺桿空壓機(jī)l 主機(jī)采用SKF軸承,在排氣端配置了一對(duì)背靠背的圓錐滾柱軸承,在進(jìn)氣端采用寬系列圓柱滾柱軸承,剛度系數(shù)大,以線(xiàn)接觸的方式承受螺桿轉(zhuǎn)子的軸向推力和徑向載荷,從而大大延長(zhǎng)了主機(jī)的大修周期
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在主機(jī)軸承處加工出幾道儲(chǔ)油槽,用于停機(jī)時(shí)積聚冷卻油,避免了軸承在啟動(dòng)瞬間的干摩擦,從而進(jìn)一步
l 延長(zhǎng)了軸承的壽命
(否則軸承每次起動(dòng)都要無(wú)油干摩擦約6~7秒鐘)

故障報(bào)警
? 更換進(jìn)氣過(guò)濾器*
? 更換油過(guò)濾器*
? 更換油氣分離芯
? 主機(jī)排氣溫度高警報(bào)
? 主機(jī)排氣壓力高報(bào)警
? 感應(yīng)器損壞 4 ATT
故障停機(jī)
? 主機(jī)排氣溫度過(guò)高
? 卸載時(shí)分離前壓力低
? 負(fù)載時(shí)分離前壓力低
? 遠(yuǎn)距離啟動(dòng)失敗
? 遠(yuǎn)距離停機(jī)失敗
? 啟動(dòng)器故障
? 主電機(jī)過(guò)載
? 風(fēng)扇電機(jī)過(guò)載

轉(zhuǎn)子是采用美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的鍛造鋼為材料。在較大尺寸的主機(jī)中,轉(zhuǎn)子型線(xiàn)是通過(guò)兩個(gè)特殊的步驟進(jìn)行加工的。在一步中,我們先對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行粗加工,完成對(duì)轉(zhuǎn)子型線(xiàn)包絡(luò)角的加工。第二步是對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行碾磨加工,以保證其堅(jiān)實(shí)的表面。而轉(zhuǎn)軸更是通過(guò)精密的加工使其偏差小于0.0005 英尺。主機(jī)中的密封帶是通過(guò)在對(duì)陰轉(zhuǎn)子的第二步加工中完成的。密封帶的功能,顧名思義就是通過(guò)密封壓縮室來(lái)減少泄露和漏氣。這種密封帶十分類(lèi)似于活塞式壓縮機(jī)的活塞環(huán)。在轉(zhuǎn)子加工完
畢后,每個(gè)轉(zhuǎn)子還要在三坐標(biāo)儀上進(jìn)行完整性測(cè)試。每一對(duì)轉(zhuǎn)子都有之相匹配的轉(zhuǎn)子座。轉(zhuǎn)子座用致密鑄鐵制成。每個(gè)轉(zhuǎn)子座的尺寸都經(jīng)過(guò)檢查,以確保精度。
軸承設(shè)計(jì)

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趙經(jīng)理先生
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